Ina: Der Chip Mangel beginnt im Juli zu entspannen und bis Ende des Jahres wieder normal zu sein

Reuters berichteten, dass Halbleiterchips ein wichtiger Bestandteil der modernen Automobilelektronik sind, darunter Touchscreens, Fahrerhilfen und andere Sicherheitssysteme.

Nach Angaben von Daten aus IHS-Markit, der Mangel an Chips in Nordamerika allein, verursachte Autoheraker in der Region, um die zuvor erwarteten 1,16 Millionen Fahrzeugleistung im Mai zu schneiden, und die monatliche Produktionsreduzierung hat sich seit Beginn des Jahres weiter ausgebaut.

Alberto Bustamante, Ina's Außenhandelsdirektor, vorausgesagt in einem Interview am Donnerstag Ortszeit, in dem der Halbleitermangel Ende Juli beginnen und im Dezember wieder normal ist.

Es wird berichtet, dass die Automobilindustrie Bestellungen auf Automobilchips seit dem Ausbruch der Epidemie im vergangenen Jahr storniert hat, und die Gießereikapazität hat sich zur Unterstützung der Unterhaltungselektronik verlagert. Als jedoch die Epidemie verlangsamte und die Automobilindustrie begann, die Produktion zu steigern, hatte die Gießerei keine Unterstützung von Kapazitäten.

Bustamante wies darauf hin, dass der stetige Anstieg der Impfkurse in den wichtigsten Volkswirtschaften und der schrittweise Rückgang der Anzahl der Infektionen dazu beitragen, die Automobilindustrie wieder normal zu drücken.

Bustamante sagte: "Aufgrund der Epidemie sank der Wert der mexikanischen Komponentenproduktion im vergangenen Jahr um 20%, und es wird voraussichtlich um fast 18% in diesem Jahr steigen, um einen Ausstoßwert von 92,4 Milliarden US-Dollar zu erreichen. Es wird erwartet, dass es bis 2022 vollständig auf den Pre-Epidemie-Niveau zurückkehrt. Bis 2023 kann der Wert der Autoteileproduktion des Landes 102 Milliarden US-Dollar übersteigen. "